【最安値】 小田急3000形1次車(3253編成・前面細帯)6両編成セット(動力付き) 30699 (Nゲージ) [鉄道模型]グリーンマックス-電車

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【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
■新製品■
2018年09月 発売


※画像は実車イメージです。


【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、小田急3000形1次車(3253編成・前面細帯)6両編成セット(動力付き)です。

インペリアルブルー帯に変更される前の、旧色帯 1次車を製品化! 

  • 前面帯が細帯化された3253編成の2004年4月~2006年頃の姿のものです。
  • フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。
  • 車両番号は印刷済み
  • 前面方向幕(急行:箱根湯本/3色LED仕様)は印刷済
  • ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
  • ヘッドライト、テールライトON/OFFスイッチ(クハ3253のみ)
  • 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器、ラジオアンテナ、信号炎管は一体彫刻表現
  • パンタグラフ付き中間車は1次車用床下機器(品番:30698、30703と同様)を装着


  • ※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます


    【商品構成と編成例】
    新宿・片瀬江ノ島
    [ クハ3253 ] + [ デハ3203(M) ] + [ デハ3303 ] + [ デハ3403 ] + [ デハ3503 ] + [ クハ3553 ]


    【実車紹介】
    小田急3000形は2001年以降運用されている車両で、車体構造の見直しにより一層のコスト削減と環境負荷の低減、バリアフリー化の推進を図った車両です。
    2600形から2000形まで続いた側面の裾絞り構造を改め直線構造とした車体となりました。
    1次車は、運転室に隣接する箇所を除いた客扉が1600 の広幅両開きとなり、戸袋窓が設置されているのが特徴です。
    その後、新宿方先頭車の電気連結器が2段に改造され、前面帯が細帯化、前面・側面へのブランドマーク貼り付け、さらに近年帯色がインペリアルブルーに変更されています。

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • モーター:あり(フライホイール付動力)
  • ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯(ON-OFFスイッチ付)
  • オプション:
     TOMIX 室内照明ユニットLC白色/電球色 狭幅(TOMIX No.0733/0734)
     TOMIX TNカプラー密連型(電連付)JC-25グレー(先頭部のみ対応)(TOMIX No.JC-25)
     GREENMAX 小田急3000形(3次車以降)対応ステッカー(一部対応)(GREENMAX No.6827)

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    (※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)
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